Поддержка

Рекомендуемая мощность лебедки над весом автомобиля. Как правило, производители и реселлеры предлагают вам рассчитать рейтинг лебедки, взяв общий вес автомобиля и умножив его на 1,5, и это будет ваш минимальный размер лебедки. Но этот минимальный рейтинг — это всего лишь минимум. Некоторые факторы могут быстро привести к тому, что мощность вашей лебедки будет превышена, поэтому вам нужно подумать о своем предполагаемом использовании. Имейте в виду, что определенные ландшафты и ситуации могут поставить гораздо больший спрос на лебедку над типичным правилом умножения 1,5. Например, общей причиной лебедки является грязь. Однако грязь обладает невероятной силой всасывания на застрявшем транспортном средстве, и во многих случаях это 1,5 эмпирическое правило неадекватно. Крутые холмы и частые лебедки также предъявляют большой спрос на электрическую лебедку. Понимание цели и безопасного использования аксессуаров лебедки, таких как блок выхвата, может быть неоценимым, когда вам это нужно больше всего.

Это важный фактор в определении того, какой тип мотор-лебедки вы хотите купить. Двигатели с постоянными магнитами против раны серии против гидравлических лебедок. Каждый из них имеет намеченную цель. Легкая лебедка и моторная лебедка с постоянным магнитом. Более тяжелая и более частая лебедка, и вы должны рассмотреть лебедку серии Wound. Если вы лебедкой весь день, то рассмотрите гидравлическую лебедку. Powerwinch охватывает все три типа.

Для многих из нас все сводится к наличным деньгам, и это то, что будет диктовать, какую лебедку мы собираемся покупать. Конечно, нам бы очень хотелось получить верхнюю линию лебедки EUR 1500, но мы должны быть экономными. Поэтому для тех, кто использует бюджет, мы должны решить, сколько денег у нас есть. Эта сумма денег должна покрыть лебедку, аксессуары и, возможно, новый передний бампер или монтажный комплект. Возможно, вам даже придется рассмотреть возможность установки, если вы не уверены в установке. Если вы будете иногда использовать лебедки, в стандартных погодных условиях не переплачивайте, например. для верхних уплотнений. Будет лучше, если вы потратите эту сумму на незаменимые аксессуары.

The weight of the winch can vary somewhat. If you’re primary consideration is to keep weight down, you may want to pay attention to those specifications. More important may be the dimensions of your winch. There are many aftermarket bumpers where the winch mounts internally. Therefore size may matter. Of the many different types of winches on the market, the sizes and dimensions can vary considerably.

Соленоидный монтаж может быть серьезным фактором. Лебедки могут иметь комплект интегрированного или удаленного соленоида. Удаленный соленоид снаружи установлен с лебедки. Интегрированный соленоид является частью лебедки либо внутри «моста» над кабелем, либо на другом, где на лебедке, например, над двигателем. Имеются преимущества для обоих типов вариантов монтажа соленоида. При ограничении пространства дистанционный соленоид может уменьшить пространство, необходимое для установки самой лебедки, в то время как соленоид может монтироваться удаленно, в то время как встроенный соленоид обеспечивает защиту в компактном корпусе.

У вас есть два основных варианта: веревка и синтетическая веревка. Оба будут выполнять работу, и у каждого есть плюсы и минусы. Оба они рассчитаны на прочность по диаметру и прочность на разрыв их материалов. В общей 6000-15000 рекреационной лебедке 4 × 4 диаметр кабеля 8-12 мм наблюдается как в проволочных, так и в синтетических канатах. Предел прочности при растяжении, точка разрыва каната (детали «a.k.a.») изменяется в зависимости от типа, характеристик и диаметра, но выше, чем рейтинг тяги лебедки. В их рейтингах есть резерв для коэффициента безопасности, учитывающий износ и незначительный ущерб.

Проволочный канат

Веревка для проволоки: канатный канат является традиционным выбором. Он состоит из нитей из углеродистой стальной проволоки, обычно семи пучков из 19 нитей (a.k.a. 7 × 19). Менее распространено 6 × 37, что является более гибким и устойчивым к усталости, но менее стойким к истиранию, чем 7 × 19, из-за более тонких проводов. За некоторыми исключениями, 7 × 19 канатная веревка — это то, что поставляется с лебедками с завода.
С плюсовой стороны канатный провод более устойчив к истиранию, чем синтетический. Он очень термостойкий и относительно недорогой. С другой стороны, он уязвим для дробления, когда он не подвергается надлежащему переуслугу. Он относительно тяжелый, с 120-футовым валом из 5/16 кабеля весом около 28 фунтов с крюком. Проволочный канат можно сращивать, но не легко или новичками. Отдельные проволочные нитки обычно ломаются и создают небольшие крючки, которые раздирают плоть, поэтому перчатки жизненно важны. Проволочный канат может хранить большое количество кинетической энергии и может биться с смертельным эффектом, если что-то ломается.

Синтетическая лебедка

Синтетическая веревка лебедки: синтетические канаты лебедки — новый ребенок на блоке, и есть много, о чем можно поговорить. Поскольку несколько премиальных пакетов лебедок поставляются с синтетической веревкой. Powerwinch предлагает синтетическое веревочное обновление для каждой лебедки, поэтому вы можете купить канат отдельно.
С положительной стороны синтетический свет; 28 м. рулон с крюком весит около 3 кг. Синтетический, как правило, падает с минимальным «щелчком», когда что-то ломается. Это часто сильнее, чем канат с эквивалентным диаметром и имеет удобные поверхности. Он плавает, и в экстренной ситуации вы можете завязать узел. Узлы ослабляют его, но если вы выполняете длинный сплайсинг в перерыве, он не хуже нового. Скручивание 12 веревок с веревкой намного проще, чем проволочный канат.

У синтетического каната также есть несколько недостатков. Это более восприимчиво к натиранию, чем проволочный канат. Он имеет высокую начальную стоимость, хотя его превосходная производительность делает его хорошей оценкой в ​​целом. Наиболее значительная потенциальная операционная проблема связана с способностью синтезировать противостоять теплу. Обычная планетарная лебедка имеет односторонний тормоз, встроенный в центр барабана лебедки. При спутывании под нагрузкой, то есть при снижении транспортного средства под нагрузкой, этот тормоз будет вызывать серьезную жару. Производители лебедок предупреждают об этой практике опускания и советуют делать это только в короткие 20-футовые приращения с длительным периодом охлаждения. На этом первом слое может быть поврежден повреждение каната от тепла, и повреждение может начаться при температурах до 150 градусов.
Существует несколько способов преодоления температурной дилеммы. Некоторые канаты с лебедкой имеют более высокую термостойкость, но имеют более низкую прочность на растяжение, поэтому вам придется использовать веревку большего диаметра для поддержания такой же прочности на растяжение. Интересным средством является наличие достаточного количества высокотемпературной веревки, сращенной на более сильном канате, чтобы покрыть первую часть барабана. Канат большего диаметра может быть сращиванием меньшим, чтобы компенсировать разницу в силе. Еще более простое решение — разместить изоляционную оболочку из нейлона над этим первым слоем. Самое простое решение — следовать рекомендациям производителя лебедки, а не выходить из строя на длинных участках. Помните, что у большинства лебедок с червячными или цилиндрическими зубчатыми колесами нет этой проблемы.

В зависимости от ваших потребностей, вы можете захотеть собрать некоторые дополнительные предметы, чтобы пойти с вашей лебедкой:

— Монтажный комплект (необходимый для квадроциклов и лебедок самовосстановления)
— Многоуровневая система (или бампер) для крепления лебедки в передней или задней части транспортного средства
— Скоба для приемника (используется в задней приемной стойке для крепления ремешка, веревки или цепи)
— Блок захвата (используется в двойной линии для увеличения тянущей способности лебедки)
— Запасные кабели
— полуклюзы
— Буксировочные ремни
перчатки
— Дополнительный пульт
— Крышка лебедки